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| 工程名称：天津金皇大厦地连墙 |
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| 京皇大厦地上47层，地下3层，总高188米。该工程地下连续墙是一个集挡土、防水和承重“三合一”的地下钢筋混凝土构筑物。主楼墙深31.5m，裙楼墙深21.0m。主楼52个槽段，裙楼30个槽段。墙厚0.8m，总墙长359.8m。 |
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| 工程名称：天津港南疆煤码头翻车机房工程 |
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| 开工时间：1995.5.1 |
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| 竣工时间：2000.9.30 |
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| 本工程地连墙高32米，分44片5米槽段，地连墙直径68米，墙厚1.0米。 |
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| 工程名称：天津港南疆神华翻车机房 |
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| 开工时间：2005.3.15 |
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| 竣工时间：2006.6.5 |
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| 本工程位于天津南疆港区，为地下围护结构工程，包括2个圆形地下连续墙和432根灌注桩。该翻车机房围护结构均采用钢筋混凝土地下连续墙形式。地连墙基坑内径50m,墙周长161延米，墙厚1m，墙底标高-25.0m，墙顶标高3.2m，墙深28.2m。在地连墙内部设置钻孔灌注桩，每座地连墙范围内钻孔灌注桩216根 |
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| 工程名称：河北华黄骅发电厂循环水泵房地连墙工程 |
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| 开工时间：2004.6.1 |
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| 竣工时间：2005.10.11 |
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| 泵房地下部分施工时基坑深度约16-17m，属于深基坑施工。为保证泵房地下部分施工顺利进行，泵房的外边墙设为地下连续墙结构，地下连续墙顶标高2.0m，底标高约-24.6m，厚度1.0m。连续墙在泵房施工期间是基坑的支护结构，在运行期间是泵房地下部分结构的一部分。 |
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| 工程名称：黄骅港一期翻车机房下部结构及廊道工程 |
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| 开工时间：1999.03.01 |
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| 竣工时间：2001.09.28 |
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| 翻车机房土方开挖的围护结构采用地连墙及圈梁、纵肋的结构形式，主体开挖深度18.3m。翻车机房下部结构由底板、周边墙（带扶壁）、漏斗梁、中隔墙、设备基础等主要结构组成；廊道部分包括一道单孔廊道和一道双孔廊道。 |
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| 工程名称：黄骅港二期翻车机房下部结构及廊道 |
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| 开工时间：2002.12 |
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| 竣工时间：2004.7 |
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| 黄骅港二期翻车机房廊道由一道单孔廊道和一道双孔廊道组成，从第一节开始向上逐渐倾斜至地面，其中第12～14段坡度最大，倾角达14.5°，基坑最深处达18m。廊道基坑形状为由西向东渐出地面的长方形，廊道主体均为现浇砼结构。 |
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| 工程名称：天津港南疆港区北侧围埝地基加固工程 |
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| 开工时间：2004.6.10 |
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| 竣工时间：2005.3.10 |
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| 本工程软基加固总面积为256680m2,共分13个区。场地现泥面平均标高为+4.5m，要求交工标高为+5.7m。其中1区为换填区，面积为1920m2；2、3、4、6为真空预压区，面积为75240m2；8-15区为真空预压联合堆载预压区，面积为179520m2。 |
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| 工程名称：天津港南疆港区东部陆域地基加固工程 |
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| 开工时间：2004.10.16 |
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| 竣工时间：2005.8.11 |
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| 天津港南疆港区东部陆域地基加固工程，总面积为312403m2,共分13个区。场地现泥面平均标高为+4.5m，要求交工标高为+5.7m。其中13区为换填区，面积为2464m2；9、10、11、12区为真空预压区，面积为92317m2；1-8区为真空预压联合堆载预压区，面积为217622m2。 |
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| 工程名称：青岛港前湾煤码头翻车机房工程 |
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| 开工时间：1989.1 |
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| 竣工时间：1992.1 |
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| 本工程地基是经过爆破的风化岩,现浇钢筋砼箱形结构,平面尺寸为46.1*23.2米,底版埋深16.238米。 |
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| 工程名称：石臼港煤码头翻车机房工程 |
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| 开工时间：1983.1 |
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| 竣工时间：1985.6.20 |
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| 本工程地下部分为现浇钢筋砼箱形结构，平面尺寸为44.5*26米，地上部分结构为钢筋砼结构，平面尺寸为42*33米。 |
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