本工程包括：北站站（含）～铁东路站（不含）包括北站站及北站站～铁东路站盾构区间隧道（1509.723双线米），隧道断面积大于30m2。

北站站向北连铁东路车站，向南接中山路车站，车站小里程端设置盾构调头井，大里程为接收井，车站两端区间隧道采用盾构法施工。

北站站位于河北区中山路西侧，紧邻天津铁路客货运中心天津北站，站位沿三马路大致呈东北、西南走向，横跨于三马路与调纬路相交的十字路口，与远期规划的6号线车站在路口形成十字型换乘。北站车站为12m宽岛式站台车站，车站的中心里程为DK17+858.625，车站总长197米，标准段宽度20.5米，换乘节点处宽度26.5米；车站线路轨道中心线间距15m，由小里程向大里程为2‰下坡。车站设置1－4号出入口（3号出入口为预留）及两个风道。北站站向北连铁东路车站，向南连中山路车站，车站小里程端设置盾构调头井，大里程为接收井，车站两端区间隧道采用盾构法施工。