5、高层建筑竖向钢筋锥螺纹连接工艺

青岛颐中大酒店工程工期要求紧，为保质、保量，按甲方进度要求完成主体结构，钢筋的竖向连接方式将直接影响工程进度和工程质量，在综合比较和调研的情况下，我们采用了钢筋竖向锥螺纹连接工艺，这一工艺的使用，不仅工期满足甲方要求，而且接头质量又上了一个新台阶。
筋锥螺纹连接特点：
本工程主体柱及暗柱竖向主筋每层2192个接头，钢筋的竖向连接将成为影响工程进度的关键工序，传统的电渣压力焊机作钢筋竖向连接每台班可焊接80个接头，如果采用三台电渣压力焊机作钢筋竖向连接，则主体一层的竖向钢筋连接需七天时间，而且压力焊受气候影响较大，雨天及刮大风时不宜焊接，压力焊焊接质量也不易控制，我们经过反复比较，征求甲方及监理意见，决定主楼柱及暗柱竖向钢筋连接采用锥螺纹连接工艺。

螺纹钢筋接头是一种机械式的钢筋接头，其工艺是将待连接的两根钢筋端头制成锥螺纹，通过一个两端带有锥形内螺纹的连接套，按规定的力矩值把两根钢筋连接成一体。

钢筋锥螺纹连接与电渣压力焊比较具有以下几方面优点：
( 1 )、接头质量容易控制，连接对中性能好，通过力矩板手来控制钢筋锥螺纹连接质量；
( 2 )、钢筋螺纹连接不影响施工进度，钢筋锥螺纹可在施工现场提前加工，钢筋连接速度快，一人一分钟就可连接一个接头；
( 3 )、锥螺纹钢筋连接操作简单易学，不需要经过专门培训，普通工人半天就可学会；
( 4 )、在施工面上连接钢筋时，不用电不用气，无明火作业，风雨无阴，可全天候施工。

6、高层建筑结构加固技术
　　青岛颐中国际大酒店工程原名青岛科研培训中心，本工程于一九九七年六月二十一日主体结构封顶，随后甲方要求对原设计进行大规模变更，将原设计的科研培训中心改为颐中国际大酒店，这样原先按科研培训中心设计的主体结构已不能满足四星级宾馆的需要，主体结构在结构形式上将作较大的变更，主要变更内容为：
1）、在每层预应力平台板西1/4圆弧上开凿5个尺寸为1380*2990的洞口。
2）、主楼增设三部从地下室至39层的电梯，这样在主楼每层均需切割两块尺寸分别为2500*4700和2500*1975的钢筋砼楼板。
3）、裙房大堂上空原设计的梁板大范围的切除。
4）、裙房部分楼面荷载大幅提升，原先设计的框架结构不能满足变更的需要。
5）、其他因变更而引起的结构开洞或结构洞口封堵等。以上结构变更范围之大，楼层之高在全国也是罕见的，特别是在主楼预应力楼板上开洞（每洞口切断7~8根预应力钢丝束）及主楼每层切割楼板形成电梯井对结构的加固技术处理提出更高的要求，如结构加固处理不当将直接影响主楼超高层结构的稳定性。为此，我们根据设计要求，认真研究施工方案及加固技术，结合本工程的特点，总结了一套适用于本工程的结构加固新技术。主要采用以下几项结构加固技术。

（1）、预应力楼板开洞及加固技术
　　工程东、西两1/4圆弧均为跨度为9.6米的无粘结预应力平台板结构，板内沿径向配置190mm的无粘结预应力钢丝束，钢丝束一端锚固在框架内筒剪力墙上，另一端张拉断锚固在外框架外弧梁外侧。因预应力楼面部分功能变更，预应力平台板西1/4圆弧部分需开凿5个尺寸为1380*2990的方洞。每个洞口内平均切割7~8根预应力钢丝束。根据设计要求洞口四周需用特殊的钢框架加固外，所有切断的预应力钢丝束需在洞口壁重新建立预应力。

（2）、主楼新增电梯井楼板开洞及结构加固技术
　　本工程主楼原设计8部电梯，变更后需增加三部从地下室至39层的电梯，这样在主楼每层楼板需切割尺寸分别为2500*4700和2500*1975的钢筋砼楼板以形成电梯竖井，同时在结构的相应部位增设剪力墙及梁板等，对开洞和后的结构进行加固处理。

（3）、裙房框架结构加固工艺
　　由于裙房建筑功能变化较大，部分柱承载力不能满足结构受力需要，柱截面需扩大。部分承载力不够大的梁需加大梁截面，还有大部分原框架梁板结构切割后重新建立梁柱结构。

　　柱加固采用扩大柱截面法，即在原框架柱四周增加钢筋砼结构，从而提高柱的承载力
梁、板加固在原框架承载力不足以通过增加梁截面的方法提高梁承载力，具体做法为：在梁底增加一层主筋，主筋两端钻孔植入框架梁内，梁箍筋加工成开口形式与原框架梁内的箍筋焊接牢固，

（4）、喜力得钻孔植筋加固工艺
本工程结构加固中新、旧结构的钢筋连接主要采用钻孔植筋和钢筋焊接两种方法，而由于钻孔植筋工艺简明，操作方便，质量易保证，在使用喜力得胶作为粘和剂植入钢筋时，植筋深度只需10d即可满足设计要求，通过对用喜力得胶植入的钢筋进行抗拔试验，只要植筋深度大于10d，钢筋拉断点均在洞外钢筋上，因此，对于结构加固的重要部位（如新旧梁、板主筋的连接），柱、墙加固的竖向主筋的的连接）均采用喜利得钻孔植筋作为新旧结构钢筋连接的方法。

7、超高层建筑砼一次泵送工艺

颐中国际大酒店工程主体砼结构最高点153.229米，主楼每层砼用量700立方米左右，主楼合计砼量约35000立方米左右，砼的垂直运输将成为砼顺利浇筑的关键工序，我们经过反复比较，充分认证，终于将砼一次泵送至砼结构最高点，满足了工期及质量要求。
本工程砼一次泵送具有以下特点：

• 减少设备投入，如采用砼泵送二次接力则需多增加一套泵送设备。
• 减少砼坍落度损失，如果采用砼泵送二次接力则砼坍落度将会损失30-50mm，这无疑增加了泵送的难度。
• 减少泵送砼二次接力楼面加固增加的费用，由于砼泵送采用接力泵对楼面将会产生很大的冲击荷载，因此，结构楼面必须加固。 。

青岛颐中国际大酒店工程在整个主体结构从±0.00—153.229米标高施工中均采用砼泵送施工，只要严格按照砼泵的操作规格操作，泵管布置经济、合理，同时严格加强对砼原材料配合比设计的管理，提高砼的可泵性，砼泵送是比较顺利的